SerbianEnglish (United Kingdom)

Norev automobili

 1946, Jozef Vernon je u francuskom gradu Villeurbaine osnovao fabriku igračaka.
U početku su proizvođeni plastični modeli u srazmerama 1/43 i 1/86, a 1960, pored modela pravljenih u srazmeri 1/43, počelo se sa proizvodnjom  modela u srazmeri 1/48.
Najveći deo proizvodnje je bio posvećen reprodukciji vozila francuskih konstruktora: Pežoa, Citroena i Renoa, mada je u ponudi bilo i manjih serija italijanskih, nemačkih i američkih modela automobila.
Ovi automobili su bili pravljeni livenjem plastike u kalupe, a radi smanjivanja proizvodnih troškova, farba je mešana sa istopljenom plastikom.
I pored toga što nisu imali prozore, zbog dobrih proporcija i vernih reprodukcija detalja, ove igračke su bile veoma popularne.
1956, Norev je dobio Oskara koji se dodeljuje najuspešnijim proizvođačima za najpopularnije igračke, što se ponovilo i 1959, kada je Norev učestvovao van konkurencije u kategoriji automobilčića.


 Majorette automobili

 Fabriku je osnovao 1961 Emile Vernon u francuskom gradu Villeurbaine, predgrađu Liona.
Najveći deo proizvodnje minijaturnih automobila su bile kopije putničkih i komercijalnih automobila pravljenih u malim srazmerama (1/55 do 1/100).
Modeli američkih automobila su bili proizvođeni u srazmeri 1/36, sportski automobili iz 1980 u srazmeri 1/24, dok su promotivne serije za italijanski Fiat iz 1990 bile pravljene u srazmeri 1/43.
1980, Majorette je preuzela svog najvećeg konkurenta - francusu fabriku metalnih automobilčića Solido (danas su obe kompanije deo firme Smoby-frrancuskog proizvoža?a igra?aka.
Od 1996, deo proizvodnje je preseljen u Portugal, dok je jedan deo prebačen na daleki istok.
Kompletna proizvodnja je od 2002 preseljena na Tajland. 

 

 Dinki automobili -  Engleska / Francuska
zeleniautomobilDinki (Dinky) su minijaturni modeli automobila, autobusa, vojnih vozila, aviona, brodova i raznovrsne dodatne opreme koji su bili proizvo?eni u Engleskoj i Francuskoj, metodom ubrizgavanja istopljenog metala u kalupe.
Prvi automobili su se pojavili na tržištu u decembru 1933, ali do aprila 1934. oni nisu bili Dinki već Oblikovane Minijature, prodavane pod zaštitnim znakom Frank Hornby, engleske kompanije poznate po proizvodnji električnih vozova.
Predratne Dinki igračke su bile livene od nestabilnih legura u čijem je sastavu bilo cinka, koji je vremenom bio zaražen cinkovom kugom, zbog čega su veoma retki očuvani modeli iz tog perioda.
Oblikovane Minijature su bile nuđene kao dodatna oprema-dekor za modele železnica (u vidu vozila, figura ljudi, životinja, železničkih znakova-rampi, signala)…
Većina modela je bila pravljena u srazmeri 1:48, po ugledu na srazmeru u kojoj su pravljeni modeli železnica, mada je  kasnije, srazmera u kojoj su bili pravljeni  autobusi i kamioni dodatno povećana.tenk
Tokom šezdesetih, Dinki je umesto 1:48 i 1:43, počeo da proizvodi veće modele u srazmeri 1:35.
1967-ih, na tržištu metalnih automobilčića su se pojavili Matelovi, revolucionarni Hot Wheels automobile (na vruće točkove), posle  čega su ostali proizvođači, medu kojima i Dinki, bili primorani da razviju proizvodnju točkova na sličan pogon.
Dinki je 1969. izbacio na tržište Speedwheels (brze točkove ili točkove za velike brzine), što je dodalo vrednost ovim igračkama.
Proizvodnja ovih modela je bila skupa, a cena igračka je mogla ostati niska pod uslovom da se održava dovoljno visok obim proizvodnje. Posle neupešnih pokušaja da se igračke pojednostave i tako smanje proizvodni troškovi, u novembru 1979, poznata fabrika iz Liverpula je zatvorena.

Francuska fabrika je zatvorena 1972.
Kasnih 1970 bilo je bezuspešnih pokušaja da se proizvodnja nastavi u španskom Pilenu, a kasnije 1981, u francuskom Solidu.

Lines Bross-proizvođači Tri-ang igračaka
Ime porodica Lines je bilo prvi put povezano za proizvodnju igračaka i opreme za bebe oko 1850.
Njihova prva fabrika je bila u Welsu gde su uglavnom proizvođeni predmeti od drveta. Sa preko 150 zaposlenih, oni su u to vreme imali najveću fabriku
igračaka u Velikoj Britaniji.
zuta_dizalica_806Tokom 1887, G&J Lines je podneo zahtev za patentiranje njihovog izuma, drvenog konja, najpopularnije igračke tog vremena.
1919,  sinovi Josepha Lines koji su od završetka školovanja radili u očevoj firmi su se vratili iz prvog svetskog rata i iste godine osnovali Lines Brothers Companiju.
Tokom 1921, zbog stalnog rastućeg obima proizvodnje, 533 zaposlenih je bilo preseljeno u modernije opremljenenu fabriku u južnom Londonu.

Do 1924, registrovano je ime Tri-ang Toys. Ime Lines u prevodu je linija, dok je ime kompanije u prevodu Trougao. Kao što trougao čine tri linije, firmu « Trougao », čine tri brata čije je prezime Linija. Sve do smrti njihovog oca 1931, fabrika je bila registrovana pod imenom Tri-ang i u njoj je radilo preko 1,000 zaposlenih.
1931, braća su registrovala fabriku za proizvodnju lutaka pod imenom Pedigree i International Model Aircraft Ltd, prvu ikad registrovanu fabriku koja je proizvodila modele aviona.
Tokom II svetskog rata fabrika Lines Brothers je prestala sa proizvodnjom igračaka i u njenim pogonima je proizvođena ratna oprema. 1964, Lines Brothers su otkupili Meccano Ltd. u čijem asortimanu su bile između ostalog i svetski poznate Hornby-Dinky igračke.
Firma Lines Brothers je zatvorena 1971.